上汽宣布:265亿卢比到账
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4月7日,上汽集团(600104)发布公告透露,继2023年底与印度钢铁巨头印度金达尔西南集团(Jindal Southwest,简称“JSW集团”)签署战略合作协议后,近日,上汽已收到JSW集团支付的265亿卢比股权转让款。同时,上汽MG(名爵)印度公司以股权转让和增资扩股方式,引入JSW集团等印度本土投资者,为实现可持续健康发展创造更有利条件。
上汽集团有关人士对上海证券报记者表示,上汽方面希望旗下MG(名爵)品牌在印度市场得到长期健康发展,所以通过“稀释股权”的方式引入合作伙伴,上汽不仅通过49%的股权占比获得了超过50%的投票权,还通过收购实现了国有资产的增值。
上汽预计将增加净利润50亿元至70亿元
上汽集团介绍,为抢抓印度市场快速发展机遇,持续提升MG(名爵)品牌市场份额,同时有效防范经营风险,上汽MG印度公司以股权转让和增资扩股方式,引入JSW集团等印度本土投资者,为实现可持续健康发展创造更有利条件。2017年上汽全资设立MG印度公司,实缴资本292亿卢比,本次已收到JSW集团购买MG印度公司26%股权支付的款项265亿卢比,收回大部分投资;此外,JSW集团、投资基金、经销商信托、员工持股计划还将共同为MG印度公司注资256亿卢比。
在溢价转让股权和增资扩股完成后,上汽仍将保留MG印度公司49%的股权和更高比例的投票权,由此上汽集团预计将增加净利润50亿元至70亿元。上汽在继续掌控技术和品牌的前提下,通过引入优势资源、发挥协同效应,支持MG印度公司做大规模、做强实力。本次交易经第三方独立权威机构评估,不构成关联交易,已获得国内相关监管机构批准。
上汽集团还介绍,上汽坚持以用户和市场为导向,积极挖掘海外市场本土优势资源,建立风险防控,不断推进“跨洋出海”加快全球化发展。上汽MG印度公司首款车型于2019年6月上市销售,随着产品线的逐渐丰富,公司销量逐年攀升,从2019年的16528辆发展到2023年销量为62010辆,在印度市场排名第8位。其中,新能源车排名市场第二。
MG在印度的品牌、技术控制权属于上汽
2023年6月曾有传闻称,JSW集团正试图收购名爵汽车印度有限公司(MG Motor India)部分股权,该公司为上汽集团在印度设立的全资子公司。JSW集团将会持有上汽名爵印度公司45%至48%的股份,经销商和印度员工持有5%至8%的股份,从而超越中方持股比例。经过这样一番操作,上汽集团将失去对印度子公司的控制权。
2023年6月26日,上汽集团发布澄清说明称,近期有自媒体发布报道称,“上汽MG(名爵)印度公司被当地强行低价收购股份,丧失控制权”,相关内容严重背离事实。在国家政策指引下,上汽集团从2007年开始批量出口自主品牌汽车,集团以MG品牌为代表的自主品牌产品已进入全球90多个国家和地区,中国技术、产品和服务赢得了当地消费者青睐。
上汽集团表示,上汽国际经营严格遵守我国及海外业务所在国家的政策法规,充分尊重市场规律,充分掌握自主权。上汽集团控股MG印度公司。涉及MG印度公司的股权交易需获得中国政府批准。上汽集团会适时公布官方信息。
2024年3月,JSW集团发布公告,宣布与中国最大汽车制造商上汽集团成立合资公司JSW MG Motor India。JSW集团主席Sajjan Jindal表示,集团一直寻求机会进入印度汽车市场,新能源汽车的兴起使其看到了入场机会。而MG的技术优势使其成为良好的合作对象。市场竞争策略方面,Sajjan Jindal认为合资公司或可效仿马鲁蒂铃木,通过快速推出车型寻求市场份额突破。
不过很快有传闻称,在股权比例上,合资公司JSW MG Motor India由JSW集团持股35%,金融机构、汽车经销商和员工也将持有部分股份,这使得JSW集团持有合资公司股份比例提升至51%,拥有合资公司的控制权,而上汽集团持股49%。
上汽集团有关人士日前对上海证券报记者表示,相关传闻和解读不实。事实上,2023年11月,上汽与JSW集团在伦敦签署了战略合作协议。2024年3月,双方基于成立合资公司事项再次签约。新合资公司的股权构成情况是:上汽在新合资公司中持股49%,JSW集团持股35%,当地金融机构持股8%,员工持股5%,经销商持股3%。
上述人士表示,尽管上汽集团没有100%控股,但并不意味着上汽已出让绝对控制权。因为,员工持股的5%与经销商持股的3%并没有投票权,余下的92%股权所有者享有100%的投票权,也就意味着上汽通过49%的股权占比获得了超过50%的投票权。同时,MG在印度的品牌、技术绝对控制权依然属于上汽。另外,上汽不仅没有在此次股权稀释中亏钱,反而通过收购实现了国有资产的增值。
上汽国际党委书记、副总经理赵爱民对记者表示,2024年是MG品牌诞生一百周年,将全力冲刺全球年销百万辆目标。另外,MG将继续扩大品牌影响力和市场份额。2024年至2025年,MG将在海外投放10余款智能电动“全球车”,全面覆盖主流细分市场,全力推动中国智造走向全球。
来源:上海证券报·中国证券网
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