再+2艘！这家船厂再获甲醇双燃料化学品船订单
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5月9日，兴通股份（603209）与武昌造船、中船贸易追加签订两艘25900DWT双燃料不锈钢化学品船建造合同。
本次签约主体分别为兴通股份全资子公司兴通海象航运有限公司、兴通海马航运有限公司。预计新船将于2026年3月底和6月底交付使用，每艘价格3.078亿元。
兴通海运副总经理柯文理、中船贸易船海业务三部总经理荣耀和武昌造船经营部部长李涛共同签署建造合同。泉港区委书记杨昌文，区委副书记、区长杨凤翔，区领导王晓莺、柯明好、陈其昌、王国明、朱添洪、柳铅玉；兴通股份董事长陈兴明、副董事长兼总裁陈其龙、副总裁柯文理、副总裁陈其德；武昌船舶重工集团有限公司董事长姜涛、经营部部长李涛；中国船舶工业贸易有限公司副总经理吴爱军、船海业务三部总经理荣耀；中国船级社党委委员兼副总裁范强、中国船级社业务发展处处长阮昊宇；玉柴船舶动力股份有限公司总经理邓辉；上海欧得利船舶工程有限公司董事长兼总经理梁宗庆、副总经理李晨等领导和嘉宾出席签约仪式。
签约仪式上，姜涛对充分认可和信任武昌造船、支持武昌造船船海业务发展的兴通海运表示衷心感谢。他表示，武昌造船近年来深耕油化船市场，为国内外客户建造和交付了系列中小型油化船，已逐步将油化船打造成公司主建船型之一。随着25900系列船建造工作的持续深入，一定能够为双方建立长期、稳定的合作共赢关系奠定坚实的基础。武昌造船将继续加大研发投入，推动不锈钢化学品船建造工艺技术的迭代优化，周密组织生产策划，严格控制产品质量，不仅要确保该系列产品高质高效顺利交付，更要将此次合作打造成闽鄂两地经济社会发展的“新名片”。
陈其龙表示，武昌造船是国内乃至国际领先的造船企业，有着悠久的历史、丰富的经验和优质的服务，去年双方成功签订两艘25900DWT甲醇双燃料不锈钢化学品船，其中“兴通海狮”轮已于4月23日顺利开工。此次再次携手、深化合作，共同开启合作新篇章，展现了各方高度的认可和信任。希望各方在“保质量、保交船、保安全”的总体要求下，在船舶建造过程中，真正让船东做到“放心、省心、欢心”，确保项目圆满完成，推动航运绿色智慧转型、助力航运高质量发展。
本次与武昌造船和中国船舶的再度合作，是兴通股份对绿色、低碳、智能航运理念的坚定践行。两艘25900DWT甲醇双燃料不锈钢化学品船的签订，是兴通股份贯彻“1+2+1”发展战略，始终坚持结合市场需求趋势决策的体现。
这两艘船舶将继续提升兴通股份国际船队的绿色智能占比，将为客户提供更优质的运输服务，并在全球航运减碳的大趋势中保持竞争力，增强兴通股份品牌的竞争力和影响力，推动兴通国际化战略的深入实施。
据了解，兴通股份在去年8月与武昌造船签约建造两艘25900DWT甲醇双燃料不锈钢化学品船，这是目前为止兴通股份建造的载重吨最大配置最高、最绿色智能的双燃料不锈钢化学品船舶。其中，首制船““兴通海狮”轮（AA032M）于今年4月正式开工建造。
据了解，该型船由上海欧得利船舶工程有限公司设计，船长158.98米，型宽27.00米，型深14.20米，舱容量达29500立方，入级中国船级社（CCS）。配备MAN 5S50ME-C9.7-EcoEGR主机，设计航速14节，EEDI满足3阶段要求。主机及发电机组均配备了SCR系统，排放满足IMO Tier III要求。并获得CCS授予的G-EP (VCS, GPR(EU)), G-ECO(BWM(T), CDX), I-ship (E), EEDI-PH3,Methanol Fuel Ready等环保、智能附加符号。
在智能化和自动化方面，该系列船舶配备了智能航行、智能机舱、智能能效和智能信息集成平台，实现了船舶运营的全面智能化。这些先进技术不仅提高了船舶的运营效率和安全性，还大大降低了能源消耗和排放，实现了绿色航运与经济节能的完美结合。
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