您的位置:首页 >今日更新 >正文

伯特利袁永彬:坚持技术创新之路

摘要 小枫来为解答以上问题。伯特利袁永彬:坚持技术创新之路,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!  汽车零部件发展,往往与整车...

小枫来为解答以上问题。伯特利袁永彬:坚持技术创新之路,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!

  汽车零部件发展,往往与整车的变革密不可分。当汽车行业进入智能化时代,汽车零部件企业如何与时俱进?培育发展新质生产力成为必由之路。伯特利(603596)从细分领域龙头出发,因地制宜创新发展,做出了高品质的适销对路的新产品。这些实践经验表明,小企业也有培育发展新质生产力的潜力。近期我们专访了伯特利董事长袁永彬。

  上证报:就汽车零部件行业而言,您认为应如何发展新质生产力?

  袁永彬:汽车零部件行业发展新质生产力,我们主要从以下几个方面考虑:

  一是技术创新。汽车零部件行业的发展离不开技术的创新和升级。持续加大研发资源投入,通过与整车厂、高校、研究机构的合作,引进和培养高技术人才,以及参与国际技术交流,来提升我们的技术水平和创新能力。致力于开发更加智能化、电子化的产品,以适应未来汽车行业的发展趋势。

  二是智能制造。推动生产过程的自动化和信息化,采用先进的智造技术和设备,如工业机器人、大数据分析和云计算等,提高生产效率和产品质量,同时降低生产成本和能耗。

  三是绿色生产。符合环保要求,实施绿色制造,减少生产过程中的废弃物和排放,提高材料的循环利用率,开发环保型产品,以实现高质量可持续发展。

  四是市场拓展。深耕国内市场的同时,积极开拓国际市场,与全球汽车制造商建立长期稳定的合作关系,提升公司品牌的国际竞争力。

  五是人才培养。加强与教育机构合作,培养具有国际视野和创新能力的人才,为技术创新和持续发展提供人力资源保障。

  六是管理优化。持续改进管理体系,采用精益生产管理方法,优化供应链管理,提高响应速度和服务水平,以更好地满足市场需求。

  七是合作融合。在产业链上下游寻求合作,通过战略联盟或股权合作等方式,实现资源共享、优势互补,推动行业健康发展。

  上证报:在因地制宜发展新质生产力方面,伯特利如何作为?

  袁永彬:伯特利始终坚持技术创新之路,持续加大研发投入,通过自主研发,紧密联系市场,不断健全产品体系。公司在2012年实现了电子驻车系统(EPB)的批量投产,成为国内首家、全球第二家掌握该技术的企业;2013年,成为中国首家自主实现电子稳定性控制系统(ESC)量产企业;2019年,公司又率先发布了线控制动系统(WCBS),成为中国首家自主拥有此项技术的企业。公司将继续致力于技术创新,并最终实现新一代线控制动系统产品WCBS2.0及EMB的产业化,进一步扩大市场份额和技术领先优势。

  作为国内汽车制动行业的龙头企业,伯特利不仅在国内市场深耕细作,还坚持全球化发展战略,推进海外布局。公司在美国底特律建立了研发中心,在墨西哥建立了工厂,这是公司国际化战略的一部分。公司将继续在海外其他地区进行布局,以更好地服务全球客户,提升国际竞争力。

  伴随汽车智能化、电动化趋势的演进,叠加国产替代趋势,中国品牌有望迎来历史性发展机遇。受益于领先的技术、有竞争力的成本及良好的服务品质,伯特利目前已在EPB、WCBS、EPS、ADAS等产品上形成了较好的竞争力。公司将结合相关产品在手订单情况及对市场的预判,稳健推进产能扩张、产线工艺升级。

  伯特利还将积极推动轻量化零部件、线控制动系统、转向系统、主动悬架等产品的研发和产业化进程,进一步助力汽车行业节能减排,提升新能源汽车续航里程,降低新能源汽车生产成本,从而推动新能源汽车进一步普及,为碳中和目标作出贡献。

以上就是关于【伯特利袁永彬:坚持技术创新之路】的相关内容,希望对大家有帮助!

版权声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!