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天风证券:给予中远海特买入评级

摘要 小枫来为解答以上问题。天风证券:给予中远海特买入评级,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!  天风证券(601162)股份有限...

小枫来为解答以上问题。天风证券:给予中远海特买入评级,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!

  天风证券(601162)股份有限公司陈金海近期对中远海特(600428)进行研究并发布了研究报告《集运涨价,带来盈利弹性》,本报告对中远海特给出买入评级,当前股价为6.97元。

  中远海特

  集运涨价,多用途船租金上涨

  2023年底以来,国际集运运价大幅上涨,有望带动多用途船租金滞后上涨。2023年12月到2024年6月初,上海出口集装箱运价总指数SCFI上涨215%,国际集运景气度大幅上升。多用途船可以装载集装箱,货物平均运价水平有望上升。回顾2020-2022年,多用途船租金滞后于国际集运运价和集装箱船租金上涨,涨幅也偏低。所以我们预计2024年多用途船租金也将滞后于集运运价上涨。

  多用途船37艘,盈利弹性较大

  截止2023年底,中远海特拥有37艘多用途船。如果平均租金上涨1万美元/天,那么全年净利润有望增加7亿元左右。2022-2023年中远海特多用途船的期租水平分别为2.5和1.4万美元/天,2024年有望随集运涨价而回升。如果重吊船、纸浆船也装载部分集装箱货物,那么也将享受到集运运价上涨带来的盈利弹性。

  三年运力或近翻倍,盈利有望上行

  根据Clarkson统计的船舶交付计划,2024-2026年中远海特将接收大量的新造纸浆船、汽车船、重吊船,新造船运力有望达到431万载重吨。2023年中远海特的7种船型的总运力469万载重吨,“十四五”期间计划退役老旧船50万载重吨(2021-2023年无退役),所以2026年总运力有望达到850万载重吨,较2023年接近翻倍。如果各船型维持2023年景气度,那么运力增加有望带动盈利上行。

  维持盈利预测,维持“买入”评级

  由于2024年上半年多用途船租金比较稳定,维持2024-2025年预测归母净利润为13.5、16.9亿元,引入2026年预测归母净利润为19.6亿元;考虑集运涨价带来的盈利弹性,维持“买入”评级。

  风险提示:红海通行恢复正常导致有效运力增加,全球经济增速下滑,各国贸易冲突加剧,船舶加速航行,新造船大量交付。

  数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中银证券(601696)王靖添研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为62.83%,其预测2024年度归属净利润为盈利13.61亿,根据现价换算的预测PE为11.62。

  最新盈利预测明细如下:

  该股最近90天内共有5家机构给出评级,买入评级2家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为6.7。

来源:证券之星

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