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中化岩土·上海远方参与建设的深中通道项目正式通车

摘要 小枫来为解答以上问题。中化岩土·上海远方参与建设的深中通道项目正式通车,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!  6月30日...

小枫来为解答以上问题。中化岩土·上海远方参与建设的深中通道项目正式通车,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!

  6月30日,由中化岩土(002542)集团全资子公司上海远方基础工程有限公司(以下简称“上海远方”)参与建设的深中通道正式通车试营。深中通道是国家“十三五”重大工程和《珠三角规划纲要》确定建设的重大交通基础设施项目,其建成通车有利于广东自贸区三大片区经济、文化、旅游等领域的交流与合作,促进粤港澳大湾区高质量发展。

  深中通道项目包含西人工岛、东人工岛、深中隧道、伶仃洋大桥、中山大桥等重大工程。项目建设期间,上海远方主要参与负责该项目伶仃洋大桥西锚碇、东人工岛及主线堰筑段隧道围护结构的施工和西人工岛沉管明挖段基坑支护的建设。

  伶仃洋大桥西锚碇为重力式锚碇,锚碇全部位于水中。锚碇基础采用8字形地下连续墙基础,直径为65m,地下连续墙厚1.5m,墙底嵌入中风化花岗岩5m,最大深度约52.5m。

  东人工岛及主线堰筑段隧道围护结构采用“双侧搅拌桩+地连墙方案”。地下连续墙厚1m,深度为26m,接头形式采用工字钢接头。

  西人工岛沉管明挖段边坡支护采用玻璃纤维增强聚合物(GFRP)土钉墙。边坡整体建造形式采用两层阶梯式坡面。两坡面均间隔设置泄水孔作排除边坡不明积水用。边坡铺设钢筋网,每纵行锚杆设置两道通长水平加强钢筋作固定钢筋网用,表面喷射细石混凝土作支护面层。

  近年来,中化岩土聚焦主业,引导并促动各级子公司积极开拓创新,牢固树立“技术为先”的经营发展理念,上海远方凭借过硬的地下连续墙施工技术实力,相继参与完成了深中通道项目三个围护结构关键工程的建设,赢得了业主的充分肯定。未来中化岩土将进一步聚焦主业,着力技术创新,强化项目管理及施工建设品质管控,以精品工程,树品牌形象,积极参与到更多国家大基建建设中,为新质生产力发展贡献力量。

来源:中化岩土官微

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