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股价逼近“1元红线”,海航控股获方大系兄弟公司增持相救

摘要 小枫来为解答以上问题。股价逼近“1元红线”,海航控股获方大系兄弟公司增持相救,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!  贝...

小枫来为解答以上问题。股价逼近“1元红线”,海航控股获方大系兄弟公司增持相救,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!

  贝壳财经讯(记者王真真)7月8日,截至收盘,海航控股(600221)报收1.13元/股,涨幅为1.8%,最新市值约488亿元。

  消息面上,7月7日晚间,海航控股收到关联方上海方大投资管理有限责任公司(以下简称“上海方大”)通知,上海方大计划于2024年7月8日起6个月内通过上海证券交易所集中竞价交易系统增持公司A股股份,拟增持金额不低于6000万元,不超过1.19亿元。

  据公告,本次增持不设价格区间,将根据市场整体变化趋势和标的公司股票交易价格的波动情况,择机实施增持计划。增持前,上海方大未持有海航控股股份,双方受同一实际控制人辽宁方大集团(000055)实业有限公司控制。

  今年6月以来,海航控股原本平稳的股价急转下跌,在6月28日盘中股价一度触及1元/股的“退市红线”,海航控股股东开始出手相救。6月30日,海航控股发布公告,公司控股股东之一致行动人American Aviation LDC.(以下简称“American Aviation”)计划自2024年6月28日起6个月内继续通过上海证券交易所集中竞价交易系统增持公司B股股份,增持股份的金额不低于500万美元,不超过1000万美元(含28日已增持金额)。

  2023年,海航控股实现收入586.41亿元,同比上升156.48%;净利润3.11亿元,扭亏为盈。2024年一季度,海航控股业绩持续增长,营业收入同比增长33.48%至175.5亿元,净利润同比增长334.51%至6.87亿元。

  此外,今年6月底,海航控股发布的2024年度“提质增效重回报”行动方案表示,市值管理是公司战略的重要组成部分。公司已设立市值管理工作组,并制定市值管理考核机制。为更好回馈投资者的支持,公司将统筹好经营发展、业绩增长与股东回报的动态平衡,在不增加公司总股本的情况下持续增厚公司净资产,并根据实际经营情况和发展规划,适时评估通过股份回购、注销等多种方式进行市值管理的可行性。

来源:新京报

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