亚普股份获1家机构调研：公司目前在混动燃油系统领域的主要竞争对手为PO、Kautex、TI以及部分金属油箱（附调研问答）
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亚普股份（603013）8月12日发布投资者关系活动记录表，公司于2024年8月9日接受1家机构调研，机构类型为证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍：
问：燃油系统产品的单车价值量有多少
答：燃油箱产品通常是专用定制产品，根据燃油箱总成的容积、产品结构、工艺技术复杂程度和包含的零件数量等不同，单件价格有所不同，通常在数百元至千余元不等。
问：混动燃油系统和传统燃油系统的在单件价值方面是否有区别
答：由于混合动力车具有电驱动、油驱动及油电混合驱动等多种工况，燃油的存储、供给和蒸汽管理相比传统燃油车更为复杂。插混车型和增程 车型要求燃油箱承受高压，燃油箱产品需要提高刚度并具备燃油蒸汽控制功能，因此结构、工艺等都更加复杂，单件价值也高于传统燃油系统。
问：高压燃油系统的单车价值量与传统燃油系统差异是怎样的
答：在可比的前提下，通常高压燃油系统比传统燃油系统单车价值高约10%-30%。
问：在混动燃油系统领域的主要竞争对手有哪些
答：公司目前在混动燃油系统领域的主要竞争对手为PO、Kautex、TI以及部分金属油箱。
问：公司燃油系统的产能布局情况？目前产能利用率情况如何？后续的产能规划
答：公司紧跟战略客户，根据其需求，就近建立相匹配的燃油系统产能，并随着市场的变化在公司集团内动态调整产能布局，以满足客户发展要求。目前，公司产能利用情况总体良好，后续公司将根据客户的需求在全球范围内优化产能布局。
问：燃油系统海外价格和国内产品价格相比情况如何
答：海外产品的平均售价通常高于国内产品的平均售价。
问：全球范围内混动车销量增速提升，公司如何展望未来混动车型对公司经营业绩的提升潜力
答：由于混合动力车具有电驱动、油驱动及油电混合驱动等多种工况，燃油的存储和供给相比传统燃油车更为复杂。插混车型和增程车型要求燃油箱承受高压，因此燃油箱产品需要提高刚度和具备燃油蒸汽控制功能，从而导致混动燃油系统结构、工艺等都更加复杂，单件价值也高于传统燃油系统。未来混合动力汽车市场占比的逐步提升，对公司相关业务收入的增长将起促进的作用;
调研参与机构详情如下：
来源：同花顺iNews
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