中航西飞：对标C919需求分阶段进行生产能力补充
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上证报中国证券网讯(记者张问之)9月11日晚，中航西飞（000768）披露，公司近期接待了博时基金、华泰证券、诺安基金等多家机构调研，就公司业务经营情况等与投资者进行沟通。
中航西飞拥有完整的民机部件生产制造体系及先进的研制能力，具有一流的民用飞机机翼制造能力，除了A320机翼外，公司同时为中国商飞、航空工业通飞、西飞民机分别提供C919、ARJ21、AG600、新舟系列飞机的机翼和中机身等大部件。
当投资者问及公司C919项目是否有相应的扩产计划来匹配其最新排产目标时，中航西飞表示，C919项目已进入交付快速增长期。公司作为C919飞机机体结构供应商，承担C919外翼翼盒、中机身(含中央翼)等工作包的制造任务。根据客户需求，公司对内部生产能力匹配进行详细规划，对标中国商飞计划需求分阶段进行能力补充，保障产品高质量准时交付，以支持中国商飞满足最终用户的订单及运营需求。
国际转包项目方面，中航西飞主要客户涉及波音公司、空客公司、意大利莱昂纳多公司，承担了B737系列飞机垂尾，A320系列飞机机翼、机身，ATR42/72机身等产品的制造工作，均按照顾客要求平稳交付。“后续，公司将与波音公司及空客公司等世界一流民用飞机制造商开展深度的洽谈及合作，争取国际转包新项目落地。”中航西飞表示。
公司民机业务已进入快速成长阶段，未来，公司在民用飞机的战略上是以机翼、机身制造为中心，以垂平尾及机翼活动翼面制造为两翼，持续做强核心部件供应商能力，全力融入世界民用飞机产业链，为世界民用飞机的发展和助力地方经济、发展地方航空产业链做出贡献和努力。
谈及公司未来的利润增长点，中航西飞直言，公司未来将以重点型号为牵引、聚焦客户需求和航空装备系列化发展方向，推动航空产品不断改进，持续提升市场开拓能力；同时，公司以人才建设为根本、以体制机制改革为保障，以均衡生产、准时交付为手段，统筹企业经营和股东利益，推动公司高质量发展。
来源：上海证券报·中国证券网
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