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文昌19-1D平台上部组块顺利装船

摘要 小枫来为解答以上问题。文昌19-1D平台上部组块顺利装船,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!  9月14日凌晨  在海油工程 ...

小枫来为解答以上问题。文昌19-1D平台上部组块顺利装船,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!

  9月14日凌晨

  在海油工程

  珠海深水装备制造基地

  文昌19-1DPPA平台上部组块

  顺利装船离港

  项目全面进入

  海上安装和联调阶段

  文昌19-1DPPA钻采平台上部组块

  共13个结构片

  重量约1.3万吨

  相当于一座埃菲尔铁塔

  组块装船过程中

  项目团队统筹安排施工资源

  反复优化作业方案

  采用SPMT小车拖拉方式

  历时7.5小时

  成功将组块装上运输驳船

  文昌19-1DPPA钻采平台

  各甲板片采用一体化建造方式

  极大提高了总装效率

  “一天两吊” “两天三吊”

  连续刷新场地甲板片吊装纪录

  自组块陆地建造以来

  项目团队

  科学制定总装计划

  统筹协调各方资源

  在施工资源不足、

  雨水天气影响近2个月的

  不利条件下

  仅用2.5个月就完成

  机、管、电仪、舾装总装工作

  主机安装并成功点火

  大型ORC设备仅8小时

  就完成卸船、运输、吊装

  切实有力地实现了

  公司“以陆保海”的目标

  项目团队通过推动水循环试验

  累计共完成

  60个子系统陆地调试工作

  有效验证了设备的可靠性

  与施工安装的符合性

  为项目海上施工及最终完工投产

  奠定了坚实基础

  下一步

  文昌19-1DPPA平台组块

  将在文昌海域进行安装

  与导管架、钻机模块共同组建成

  一座集钻采、生产、生活

  等多功能的

  海上石油开发平台

  为我国的能源供应

  提供更加坚实的保障

  为国家能源发展注入新动能

来源:海油工程官微

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