通达股份获3家机构调研:公司新能源汽车用车载高压电缆及车辆用线缆业务已取得部分主机厂供货资格,部分产品已实现批量供货(附调研问答)
小枫来为解答以上问题。通达股份获3家机构调研:公司新能源汽车用车载高压电缆及车辆用线缆业务已取得部分主机厂供货资格,部分产品已实现批量供货(附调研问答),这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!
通达股份(002560)5月20日发布投资者关系活动记录表,公司于2024年5月20日接受3家机构调研,机构类型为证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍:
问:近期铜、铝价格上涨,对于公司线缆业务是否有影响
答:公司现主营业务包括电线电缆、航空器零部件精密加工及装配、铝基复合材料三大板块。电缆业务板块具有“料重工轻”的特点,产品成本构成主要以原材料为主,所需的主要原材料为铝、铜、塑料等。面对原材料的价格波动,公司强化成本管理,严细经营环节,降低原材料价格波动对公司经营的影响,加大高附加值产品研发投入,同时公司采取稳健的套期保值策略,严格按照公司《期货套期保值制度》开展套期保值业务,积极开展期货套期保值业务,通过期货和现货市场对冲的方式,以规避铝、铜等主要原材料价格波动给公司经营带来的风险。
问:公司新品研发项目以及新能源电缆目前发展如何
答:公司新能源汽车用车载高压电缆及车辆用线缆业务已取得部分主机厂供货资格,部分产品已实现批量供货;新能源汽车用直流、交流充电桩电缆产品枪头压接成功;高压高频同轴电缆GPYJOY成功研发,获得下游客户质量认证并成功应用;风力发电机组雷电防护系统用中压电缆和低压电缆研制成功;深水用水密电缆、风电用耐扭曲橡套软电缆系列、煤矿用橡套软电缆系列产品研发进展顺利。
问:成都航飞业务模式是什么样的?未来发展规划如何
答:子公司成都航飞的航空器零部件加工业务因所用材料为特殊型号,具有领域专用性、定制化特点,故成都航飞的业务采用“来料加工”模式,由客户将原材料发运至成都航飞,成都航飞按要求加工并检验完成后返回客户。因无需采购原材料,成都航飞在财务计量中采用“净额法”核算,即营业收入主要体现为加工费,成本主要是人工费、固定资产折旧及部分耗材等。 子公司成都航飞在航空器零部件精密加工及柔性装配领域已积累较多优势,未来随着军用飞机、民用大飞机的放量,公司的产能将逐步释放。
问:通达新材料的经营模式是什么
答:公司子公司通达新材料采用以销订产的经营模式,签订销售合同时确定数量和规格,而后采购原材料进行生产,在客户提货时以当日铝价加上加工费确定销售价格,即先确定采购价格,后确定销售价格。如签订合同至客户提货时铝锭价格上涨,会对通达新材料的利润产生正向影响。这在原材料价格波动方面与母公司电缆业务能形成良好的互补,也是公司收购通达新材料股权的出发点之一。
问:公司后续是否继续进行员工持股计划
答:公司于2024年3月30日披露了《河南通达电缆股份有限公司第三期员工持股计划(草案)》,后续公司将根据实际情 况积极履行信息披露义务;
调研参与机构详情如下:
来源:同花顺iNews
以上就是关于【通达股份获3家机构调研:公司新能源汽车用车载高压电缆及车辆用线缆业务已取得部分主机厂供货资格,部分产品已实现批量供货(附调研问答)】的相关内容,希望对大家有帮助!
版权声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!