突遭立案调查！“中船系”大牛股中船应急股价大跌10%
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10月22日，中船系板块盘初下挫，中船应急（300527）跌超10%。截至发稿，该公司股价报9.8元/股，跌幅为8.33%，总市值为94.4亿元。
消息面上，10月21日晚间，中船应急发布公告称，公司于近日收到证监会下发的《立案告知书》，因涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对公司立案。
中船应急称，公司在此对投资者致以诚挚的歉意。目前，公司各项生产经营活动均正常开展。立案调查期间，公司将积极配合中国证监会的各项调查工作，并严格按照相关法律法规和监管要求及时履行信息披露义务。
值得一提的是，9月中旬因“南北船合并”事件，中船应急股价大幅拉升。具体来看，
中船应急实控人为中国船舶集团有限公司。9月18日晚间，“南船”中国船舶、“北船”中国重工（601989）分别公布了换股吸收合并暨关联交易预案与复牌公告。“南北船合并”开始正式步入实质性阶段。
受到上述消息影响，9月19日以来，身为中国船舶下属公司的中船应急股价大幅拉升，累计涨幅达到60%。
此外，除本次涉嫌信披违规外，去年中船应急董事长王小丰、董事会秘书李应昌、唐勇还曾因未及时披露公司重大事件，信息披露违规，未依法履行其他职责，被湖北监管局出具警示函。
就今年而言，中船应急还曾在2024年的4月30日收到深交所监管函。该公司发行的“应急转债”前期存在触发《创业板公开发行可转换公司债券募集说明书》中转股价格向下修正条款的情形。公司未在预计触发转股价格修正条件的5个交易日前披露提示性公告，亦未在触发转股价格修正条件当日召开董事会审议决定是否修正转股价格。上述行为违反相关规定。
公开资料显示，中船应急专注应急产业，以应急保障装备为核心，向应急救援、应急预警、应急服务板块拓展，聚焦应急交通工程和防汛抢险装备两条主线，主导产品应急交通工程装备覆盖公路、铁路、水路、航空四大交通领域。
2024年上半年，中船应急实现的营业收入约4.13亿元，同比增长66.11%；实现的归属于上市公司股东的净亏损约127.74万元，上年同期为净亏损1.53亿元。
来源：金融界
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