修复1970款福特野马Mach1 配有428CobraJetFlexes稀有组合 ShakerHood
Mach1于1969年首次亮相，立即对福特的产品阵容产生了影响。新铭牌使野马GT成为一款多余的产品，导致其销量下降至仅5,400辆。Mach1是市场上的新潮产品，上市第一年就售出了72,000多台。
福特对1970车型年的Mach1进行了略微改进，发动机阵容从温莎发动机迁移到克利夫兰发动机。配备2筒化油器的标准351可以产生250马力(就像它所取代的351W一样)，而4筒化油器则可以产生300马力。1970Mach1
不再提供390，但福特继续提供335马力的428CobraJet。安装在R代码Mach1上的428在1970年达到了857台。其中一台就在这里，处于顶尖状态。即使你不是火箭科学家，也能在几秒钟内弄清楚这个1马赫数已经恢复了。然而，这次大修令人印象深刻，因为大修包括对每个零件的更新。Mach1现在是一辆展示车，一切都处于最佳状态，可供某人收藏或博物馆。Mach1下线时有很多选装件，包括理想的振动罩、空调、动力前盘式制动器和动力转向系统。然而，它还带有一个罕见的组合。ClassicCarsWest是负责为这辆Mach1寻找新主人的车库，他们表示，这几辆Mach1出厂时配备了空调和CobraJet上的4速变速箱——他们也有Marti报告来支持他们的说法，因此，如果您决定购买，请务必索要这些文件。对于那些对纯正Mach1感兴趣的人来说，最后一点可能会成为交易的障碍。这辆车不再配备原来的发动机，而是一个正确的1970428时钟。正如您所猜测的，它的启动、运行和驱动就像一个新引擎，因为CobraJet在修复过程中也得到了更新。里程表只显示1K英里。“标准”Mach1通常是一款非常理想的汽车，售价高昂，因此您可以想象CobraJet发动机和展示条件会使价格飞涨。车库想要购买这辆车接近9万美元，考虑到完全恢复的形状，这个价格非常合理。您可以在加利福尼亚州奥克兰找到这辆车，尽管工作条件完美，您还是应该用拖车将Mach1带回家，因为您不希望展示车在路上花费太多。
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