1948年StudebakerChampion47年来首次清洗后重新焕发活力
如果您对谷仓的发现感兴趣，看到一辆非常旧的汽车从长期存放中完好无损地出现是非常令人兴奋的。但你知道什么让它变得更好吗?听到发动机再次点火的声音，看到整辆车在经过适当的第一次清洗后恢复生机。
一开始看起来并不糟糕，但现在它已成为值得在任何车展上展示的可爱经典。。“弹头”形状。样式您在这里看到的汽车是第三代汽车的一部分，该汽车于1947年问世，是二战后美国第一款新设计的汽车。这款Champion的1950-1951版本最具标志性，这要归功于其Studebaker于1939年推出Champion，作为Dictator的替代品。该铭牌一直延续到1958年，历经了五代。Champion最初是一款全尺寸汽车，于1952年成为中型车型。已不再存在。它们中的大多数被遗弃在垃圾场，长年锁在谷仓里，变成了无法挽救的生锈桶。1967年Studebaker破产的事实也无济于事。由于没有公司服务部门的支持，许多业主发现自己进行维修非常困难。第三代冠军遗憾的是，许多诚然，斯图贝克距离适合公路行驶还需要进行许多升级。它需要一个新的油箱和刹车，但与那个时代大多数谷仓发现的Studebaker相比，它已经是一个令人惊叹的项目。Champion为了进一步提升车子的颜值，主持人还重新喷漆了轮毂，更换了轮胎。虽然但值得一提的是，深绿色的油漆并不是原厂的。虽然它看起来像是许多汽车制造商在二战后使用的那种绿色，但这辆Studebaker实际上是在20世纪70年代初的某个时候重新喷漆的，就在它永久停放之前。当然，它在车库里度过的45年有助于保持油漆相对新鲜。用高压清洗机清除车身上的所有灰尘和污垢后，他将绿色油漆抛光至镜面光泽。好吧，“镜子闪耀”可能不是描述它的最佳词，因为有些区域需要的不仅仅是擦肩而过，但大多数面板结果都很棒。就像这样，冠军看起来就像一个未受干扰的幸存者。幸运的是，在经历了两年的风雨之后，斯图贝克仍然完好无损，旧的170立方英寸(2.8升)直列六缸发动机同意运行。随着两门车现已投入运行和行驶，Derek决定对车辆进行近50年来的首次清洗，以重振其外观。。它在那里停放了大约两年，但冠军自1976年以来一直停在车库里。当我们的主人将这辆车拖出赛场时，它已经退役了长达47年。从杂草中夺取1948年Studebaker冠军
1948年的冠军有多罕见?Studebaker建造了近88,000套，所以并不稀缺。然而，20世纪40年代末的车辆存活率很低，所有车身样式的车辆现存数量可能不到10,000辆。
版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！