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长安G318中国SUV是Defender的宠儿即将登陆

摘要 这是中国汽车工业试图占领世界汽车市场的又一步。长安正在将其即将推出的G318SUV带到英国。它将采用类似于路虎卫士的棱角设计,并且能够进...

这是中国汽车工业试图占领世界汽车市场的又一步。长安正在将其即将推出的G318SUV带到英国。它将采用类似于路虎卫士的棱角设计,并且能够进行壮观的坦克转弯。

长安G318将是一款右驾4x4车型,该中国品牌将于2025年在泰国生产并开始出口。这是该品牌在设计时也考虑到欧洲市场的最新产品。比亚迪、奇瑞等汽车巨头已经这么做了,并且取得了成效。比亚迪的Seal和奇瑞的Omoda5在那里销售。

目前还没有关于即将推出的G318的官方信息,除了它的长度将延伸至近5米(196.9英寸),这将使其与宝马X6(4,960毫米或195.2英寸)或奥迪Q8(4,986英寸)处于同一细分市场。毫米或196.3英寸)。

然而,非官方信息将其定位为中端SUV,长度为4,750毫米(187英寸),紧邻宝马X4(4,745毫米或186.8英寸)和特斯拉ModelY(4,750毫米)。。

官方照片显示了棱角分明的设计,类似于路虎卫士所展示的设计。它还将备胎安装在侧向开口的行李箱门上。据报道,该模型将能够执行令人惊叹的坦克转弯,我们已经在来自中国的YangWangU8和Zeekr001以及梅赛德斯EQG原型车中看到了这一点。

该车型基于新型梯架底盘打造,专门设计用于提供更好的车轮铰接,并使其比目前Deepal产品线中的跨界车和SUV更具越野能力,所有这些均以长安EPA1架构为基础。

G318预计将搭载从中国市场上销售的L07轿车和S07跨界车等车型继承的油电增程器动力总成。

动力总成集成了四缸1.5升汽油发动机,可作为发电机产生电能。它与两台电动机一起工作,系统总输出功率为258马力。其中一个与前轮接合,而另一个安装在后轴上,以全轮驱动装置驱动后轮。

根据中国慷慨的CLTC测试程序估计,客户可以选择19kWh或28.4kWh锂离子电池组,续航里程为320至746英里。

L07和S07系列还包括全电动和氢燃料电池型号,因此这些型号也应该在晚些时候出现在G318系列中。

Deep官方向英国《Autocar》杂志证实,该品牌打算进军亚洲和欧洲市场,力争到2024年在这些市场每年销售45万辆汽车,这将占长安汽车去年全球总销量255万辆的17%。

将在英国销售的车型将从长安位于泰国罗勇的新工厂的生产线上下线,中国已在该工厂投资了1.97亿英镑(2.51亿美元)。

该工厂将生产左舵和右舵车型,这表明英国远不是长安唯一感兴趣的欧洲领土。该工厂将于2025年投产,第一年产能将达到10万辆。预计未来几年产能将翻一番。

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