Rivian聘请前Apple经理确认R3系列平台开发
Rivian可以说是美国最重要的汽车初创公司之一，一直致力于实现让世界永远充满冒险精神的使命。这可能包括也可能不包括为R1系列电动车车主提供的AppleCarPlay，但它确实意味着为该公司的产品组合添加更多产品。这是您需要了解的内容。
Rivian周一宣布，苹果产品、移动和汽车服务主管JonasReinke将加入其执行团队，担任产品管理副总裁。
赖因克在全球最有价值的公司工作了四年零两个月。他开发过ApplePay、钱包、音乐、TV+、播客、街机等产品，其中可能与Rivian最相关的是汽车信息娱乐系统。后者与CarPlay2.0相关，这是下一代界面，旨在取代汽车的仪表盘、信息娱乐外观和数字中控台控件。保时捷(AndroidAutomotive客户)和阿斯顿·马丁已经确认将采用它。
乍一看，对于希望在15.6英寸信息娱乐触摸屏上运行AppleCarPlay和AndroidAuto的R1T和R1S车主来说，这听起来似乎是令人难以置信的消息。虽然这固然很棒，但重要的是要记住，首席执行官RJScaringe解释说，他希望让Rivian继续担任车载软件的总厨。这也是Rivian斥巨资收购瑞典Iternio的原因，该公司创建、开发和维护了更好的路线规划器(ABRP)应用程序。
因此，在与谷歌或苹果等潜在行业参与者达成任何交易之前，Reinke可能会更专注于帮助Rivian推出自己的软件产品生态系统。Rivian在其游乐设施中加入了Spotify、Tidal、TuneIn和Alexa等一些应用程序。不过，目前尚不支持Netflix、Disney+、PrimeVideo或AppleMusic等流行平台。
不用担心;其中一些流媒体应用程序预计将于2024年底推出。也许新名单的增加将有助于加快速度。赖因克还曾在保时捷工作了近三年。他帮助这个标志性的德国品牌完成了数字化进程。所以，他必须熟悉速度和质量。
很难评价Rivian在为客户提供AppleCarPlay或AndroidAuto访问权限方面没有加快步伐。对于采用零排放电池电动战略的品牌来说，软件被视为未来的赚钱工具。只要看看梅赛德斯-奔驰和宝马如何推出自己的数字市场并引入订阅即可。
对于初创公司来说，任何额外的美元都有帮助。对于这家位于尔湾的电动汽车制造商来说尤其如此，因为它计划扩张。
伊利诺伊州诺默尔工厂目前从事R1S和R1T生产。佐治亚州斯坦顿斯普林斯北工厂应该能够帮助该品牌吸引那些想要电动汽车但又不愿意花费超过8万美元购买一辆电动汽车的客户。R2系列应该会推出至少两款更实惠的车型。例如，售价40,000至60,000美元的R2S应该在今年某个时候推出，但要到2026年才会投入生产。乔治亚州工厂预计将于那时竣工。
但随着JonasReinke入职的消息，Rivian也确认将进一步缩小规模和削减成本：我们应该很快就会了解更多有关R3系列的信息!该公司两年前将该名称注册为商标。
“我们非常高兴地欢迎Jonas加入Rivian团队。他的产品专业知识将帮助我们推出R2和R3等新平台，以及我们的R1T和R1S的持续产品改进。我期待着与Rivian密切合作我们将应对下一波产品发布浪潮。”Rivian首席执行官RJScaringe说道。
R3平台是否可以打造掀背车或类似ModelY的坚固跨界车?它还有待观察。可以肯定的是，Rivian对未来有一个计划，它不会停止创新，让电动汽车对美国和加拿大人有吸引力。
R2和R3车辆也可能很好地服务于欧洲人。有些已经进口了R1T和R1S，尽管他们需要CCS1到CCS2适配器来快速充电，并且附近没有服务中心。出口美国制造的电动汽车无疑是Rivian的待办事项之一。
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