宝马的豪华飞行游艇是全电动未来的愿景运动起来令人惊叹
图片胜过千言万语，但它们可能仍然无法捕捉到物体的美丽或独特特征。TheIcon似乎就是这种情况，被称为飞行豪华游艇汽车制造商BMW在去年的戛纳电影节上亮相，这是与海军科技初创公司Tyde的首次合作。
Icon可能是最令人吃惊和最容易辨认的船只之一，因为它的整个上层建筑似乎都是由玻璃制成的，因为它能够高速“飞行”在水面上，而且上层建筑顶部独特的棱镜状设计三体船式扁平船体。Icon也是全电动的，由240kWh电池组提供动力，该电池组由六个BMWi3电池和两个电动机组成。
宝马和泰德将TheIcon带到2023年戛纳电影节，打开玻璃门欢迎记者和与会者。在此之前，这家汽车制造商曾表示，虽然TheIcon是作为展示单元建造的，但它是一款可量产的车型，毫不奇怪，它将推动豪华航海进入可持续发展的新时代。
任何有至少260万美元闲置资金(这是该飞船的报道价格标签)的人都可以联系泰德来配置他们的梦想单位。我们其他人留下了游艇的照片和视频，试图感受一下它有多么棒。
几周前，TheIcon来到了迪拜，著名汽车网红超级跑车Blondie参观了它，并驾驶它进行了短暂的驾驶。该视频位于页面底部，虽然它不是这款独特的革命性船只的唯一视频导览，但它可能是在令人惊讶的设计和华丽的美学方面最能体现它的视频。关于《TheIcon》的事实
早在它首次亮相戛纳之前就已公开，因此几乎没有必要再详细讨论它们。我们只能说，这艘43英尺(13.15米)长的船只的风格就像一个漂浮的VIP休息室，墙壁和天花板上有宽大的玻璃，毛绒地毯，镀铬家具和金属饰面。在18节(21英里/33公里/小时)的速度下，TheIcon会将水翼部署到高于水线3英尺(1米)的位置，从而确保更平稳、更高效的航行体验。宝马估计，水翼航行时阻力的减少意味着效率提高了约80%。
最高时速为30节(35英里/小时/56公里/小时)，运行速度为24节(28英里/小时/44公里/小时)，每次充电续航里程为62英里(100公里)。这看起来非常不值得游艇使用，这将使TheIcon更像是一艘豪华的日间游艇，但随着电池技术的发展，宝马计划允许船主进行改造升级。
指挥站位于休息室中央，配有6k32英寸触摸数字控制单元，灵感源自BMWiDrive操作系统和备用手动控制装置。该系统包括语音控制，而杜比全景声(DolbyAtmos)音响系统将播放由奥斯卡获奖作曲家汉斯·齐默(HansZimmer)创作的大气音乐，他曾与宝马合作为其豪华电动汽车制作声音。
选项还包括大气照明、旨在鼓励社交互动并让客人欣赏壮观全景的360度旋转座椅，以及独特奢华的承诺。
这是列表中的最后一项在这次视频之旅中真正脱颖而出。
Icon确实非常具有未来感，部分原因是它与其他船只不同，非常豪华。闪闪发光的表面、具有意想不到的锐角的独特形状，甚至第一个模型的调色板(外部深绿色和旨在创造移动波浪印象的灰色阴影)创造了一个优质的沐浴环境在自然光下，充满科技感，带来终极放松。
这就是从一开始的目标。
宝马去年表示：“作为TheIcon项目一部分开发的解决方案将用于TheIcon之后的各种车辆和应用：从高级私人豪华车到高级商业和公共交通。”“TheIcon及其后续产品将激发海上零排放豪华机动性，并为可持续豪华游艇开辟新的领域。”
游艇还是小艇?
虽然不可否认TheIcon所带来的奢华功能和创新，但您确实不得不想知道它的日常功能。即使没有令人焦虑的估计航程，它的适用性最多也不可能超过日艇或补给船。
首先，船上似乎没有卫生间，而您会同意，这可能是您在游艇上最先看到的东西之一。果然，宝马计划为TheIcon提供多种布局，其中一些可能还包括浴室。但展示柜却没有。
贵宾休息室风格的布局、缺乏卫生间以及有限的航程，让人在网上将其与带有艺术气息的小艇进行比较，但这可能有点太卑鄙了，特别是考虑到这是同类中的第一艘船只。从技术上讲，Icon并不是一艘“游艇”，无论你听过多少次这样的称呼，但有一天它可能会成为一艘。
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