1961年雪佛兰ImpalaBubbletop在同一个地方度过了二十年然后又开始了
在60年代初，Impala缓慢而坚定地成为超级明星，雪佛兰决定以两种不同的方式提高其客户吸引力。首先，它是气泡顶车顶线，它使Impala更具运动感，而且……嗯……更可爱。我不知道你怎么想，但气泡顶是通用汽车最伟大的想法之一(而阻止CarPlay和AndroidAuto是最糟糕的想法之一)，使Impala在1961年和今天都更受欢迎。
其次，这是超级运动套件的首次亮相。第一款ImpalaSS售价53美元，仅包含适度的运动升级，最终在同一个十年后成为以性能为导向的配置。
一辆1961年款Impala正在eBay上争取重返道路，卖家jm-elect声称这辆车此前已经21年没有动过了。
该车辆存在典型问题，包括地板和行李箱生锈。虽然让这辆Impala重新上路似乎并不太难，但并不是每个人都有能力照顾气泡顶。只有真正的鉴赏家才能充分发挥这种美丽的潜力，因此这个项目对于业余爱好者来说并不容易。
不幸的是，生锈损坏已经从地板和后备箱扩大到车架，因此无论买车的人都会花大量时间处理金属问题。这可能是值得的，因为Impala仍完成99%。这并不意味着一切都处于最佳状态并且可以在修复过程中使用，但是一辆没有丢失任何大部件的汽车可以更容易地将其装回车轮上，然后再次上路。
Impala的引擎盖下有一个283。它是该车型年份的基础V8发动机，虽然尚不清楚这是否是原始发动机，但好消息是该装置还活着。车主说，他们在向化油器中倒入汽油后设法启动了发动机，因此您可能需要清洁或更换油箱。它是修复候选者，因此请为典型的修复做好准备，尽管可以肯定地假设您在亲自检查期间会发现更多问题。
车主在eBay上表示，他们没有钥匙，但点火装置已解锁，因此您应该可以将这辆Impala放在拖车上。
第一步是拜访宾夕法尼亚州本萨勒姆的车主，亲自看车。第二是赢得拍卖，因为Impala已经在网上引起了很多人的关注。今天的最高出价为4000美元，但距离拍卖结束还有近六天的时间，可以肯定地说价格可能会翻倍。没有保留，所以谁出价最高就可以把Impala带回家。
版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！