这辆1962款雪佛兰Impala本来应该变成沙发但看起来仍然可行
拯救经典Impala并不总是意味着将汽车恢复到出厂规格。重新改装、定制和老鼠棒等一些想法可以让之前废弃的雪佛兰重新上路。
这些照片中的1962年款Impala即将获得不同的第二次机会。
车主在Craigslist上表示，他们想将这辆Impala的后侧变成沙发，并将前部用作墙壁艺术。他们没有时间实现这一目标，所以Impala仍然坐着，等待下一个买家想到的任何项目。
好消息是，这辆车看起来仍然可行，所以如果你不想把Impala赶出汽车世界，它仍然有能力成为修复项目的一部分。
发动机和变速箱不见了，但车主承诺你会找到“大量的好零件”。照片无助于识别这些好的部件，但车身和内饰看起来不错。门板仍然在原位，前排座椅被撕裂，玻璃都还在，镀铬状况良好。
如果您相信这辆1962年款Impala仍然在道路上占有一席之地，但不确定使用什么发动机，那么409非常适合您的汽车。1962年的Impala放弃了348，因此409是自1961年首次亮相以来，该系列中唯一剩下的大缸体选项。对于SuperSport来说，这是一个不错的选择，特别是当该套件迅速发展成为更有趣的升级版时客户对实际性能改进感兴趣，而不仅仅是外观改进(就像标价53美元的1961年原版SS套装一样)。
409有单四管和双四管配置，顶级版本可输出409马力，成为ImpalaSuperSport的最佳选择。
然而，大多数Impala下线时都配备283或327发动机，因为这些是最受欢迎的V8发动机，在动力和经济性上取得了良好的平衡。283是基本型号，而327是新的小型型号，具有250和300马力。
保存这辆Impala不会花费你一大笔钱，但如果你同意车主的意见，并想把它变成舒适的客厅家具，它可能会变成一张昂贵的沙发。卖家愿意以1,400美元的价格出售这辆Impala，尽管他们声称自己也有兴趣进行交易。考虑到它的形状，你需要一辆拖车才能把它带回家，你可以在靠近简斯维尔的克林顿找到这辆Impala。它以干净的标题出售。
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